Znajdują się Państwo na archiwalnej stronie Polskiego Związku Motorowego (archiwum.pzm.pl). 
Wszystkie aktualne informacje od 2026 roku dostępne są na nowej stronie: https://pzm.pl

Wszystko dobre, co się dobrze kończy - kilka słów o zbliżającej się Retro Carpathii

Pomimo trudnych początków, gdy lista zgłoszeń do 3 edycji Retro Carpathia liczyła niespełna 10 aut, końcówka była iście piorunująca, a ich liczba – potroiła się. Ostatecznie na liście znalazło się 26 załóg, co jest wynikiem niemal identycznym jak przed rokiem. Dziękujemy za uznanie dla ubiegłorocznego rajdu, wyrażone ponownym zgłoszeniem - niemal przez wszystkie załogi uczestniczące w poprzedniej edycji.

Pośród stawki zgłoszonych załóg, znów znaleźli się debiutanci – żałujemy, że w tym roku są to jedynie dwie załogi. Zdajemy sobie jednak sprawę, że długi i wymagający rajd jakim bedzie RC 2022, to wielkie wyzwanie na początek przygody z regularnością, więc tym większe wyrazy uznania dla załóg: Marcin Pierzchała/Agnieszka Pierzchała oraz Rafał Wiater/Artur Stępniewski. Obok debiutantów – niemal cała, regularnie startująca krajowa czołówka.

Zdecydowana większość załóg zgłosiła się w Grupie Sportowej, pozwalającej na korzystanie z dowolnych urządzeń pomiarowych, a tylko 7 postanowiło rywalizować w Grupie Tradycyjnej. Tym razem żadna z załóg nie zdecydowała się na start w Grupie Youngtimer.

Najwięcej, bo aż 18 załóg pojedzie na próbach RT z wyższą, a 7 ze średnią prędkością. Tylko jedna – dysponująca autem o pojemności zaledwie 850 ccm, skorzysta z możliwości wyboru najniższej średniej, co pozwoli im stosunkowo łatwiej pokonywać fragmenty trasy „biegnące w górę”

Najliczniejszą grupę w stawce, stanowią samochody niemieckie (11), jednak to dla aut produkcji włoskiej przewidziane są specjalne puchary oraz dodatkowa klasyfikacja, zorganizowana dzięki wsparciu ForzaItalia.pl . Pozostałe zgłoszone samochody (7) pochodzą z Polski (2xFiat 125p), ZSRR (Łada 2105 i 2108), Czechosłowacji (Skoda S100), Jugosławii (Zastava 1100) oraz Wielkiej Brytanii (Triumph TR3A).

Najpopularniejszą marką wśród zgłoszonych aut jest Mercedes – 5, Porsche – 4, Lancia i Alfa Romeo.

Oczekujemy, że wszyscy w komplecie pojawią się już za dwa tygodnie, na starcie w Boguchwale.

Feel the space

Strona rajdu w kalendarzu i wszyscy zgłoszeni

Regulamin uzupełniający

Więcej o Boguchwała Moto Show 

News

1,5% Dla Fundacji PZM: Wspieraj Rehabilitację, Edukację i Bezpieczeństwo Drogowe!
Fundacja Polskiego Związku Motorowego od lat angażuje się w pomoc... więcej
Nowa strona PZM.pl
Znajdują się Państwo na archiwalnej stronie Polskiego Związku Motorowego (pzm.... więcej
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku!
Z okazji Świąt Bożego Narodzenia składamy najserdeczniejsze życzenia zdrowia,... więcej
Polacy na klasycznym Dakarze
Zima tylko teoretycznie jest czasem odpoczynku od rajdowych zmagań dla... więcej
Zmiany w regulaminach MPPZ i projekt kalendarza na rok 2026
Podczas zakończenia sezonu 2025 w Ołtarzewie rozdano nagrody i puchary... więcej
Jeździli zabytkami po całej Polsce i zostali mistrzami. Relacja z zakończenia sezonu MPPZ 2025
Czy pojazdy zabytkowe są po to by trzymać je pod kocem w ciemnym garażu?... więcej
Zakończenie sezonu MPPZ 2025 - galeria zdjęć z uroczystej gali
Galeria zdjęć z uroczystej gali zakończonia sezonu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Automobil i Motocykl Roku 2025
Zakończenie sezonu, które odbędzie się 6 grudnia, to nie tylko rozdanie... więcej
GKPZ PZM zaprasza na narady środowiskowe oraz zakończenie sezonu 2025
Poniżej znajduje się komunikat 4/2025, w którym Główna Komisja Pojazdów... więcej
VII Bałtycki Rajd Dębki „Playa” już za nami, a emocje wciąż nie opadły!
Tegoroczna edycja, która odbyła się w dniach 11 – 14.09.2025 była... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Fédération Internationale des Véhicules Anciens