Znajdują się Państwo na archiwalnej stronie Polskiego Związku Motorowego (archiwum.pzm.pl).
Wszystkie aktualne informacje od 2026 roku dostępne są na nowej stronie: https://pzm.pl
Sobotnia odsłona 16. Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą była przede wszystkim 7. Rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Dla zawodników klasyfikowanych w 7. Rundzie FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich był to dzień treningowy. Dzień należał do klasyfikowanego zarówno w GSMP, jak i FIA EHC ubiegłorocznego Mistrza Polski, Grzegorza Rożalskiego (Mitsubishi Lancer), który był najszybszym kierowcą zarówno w dwóch treningach, jak i dwóch podjazdach wyścigowych GSMP.
Zawody odbyły się przy pięknej, słonecznej pogodzie, choć jeszcze dzień wcześniej wszyscy z lekkim niepokojem patrzyli w niebo i prognozy pogody.
Na starcie pierwszego porannego podjazdu treningowego pojawiło się 115 kierowców. Jako pierwszy linię startową przeciął Jan Kościuszko, dawny wicemistrz Europy (BMW 2002 Ti), klasyfikowany w kategorii historycznej. Już podczas rozpoczynającego zawody podjazdu poważna awaria techniczna wyeliminowała aktualnego lidera klasyfikacji generalnej GSMP, Sebastiana Steca. Ford Fiesta wrócił do parku serwisowego na lawecie, a ekipa techniczna udała się po nowy silnik – czwarty w tym sezonie!
Drugi podjazd treningowy przyniósł czerwoną flagę zatrzymującą przejazd; przyczyną była awaria innego faworyta zawodów, Ronniego Bratschiego, Szwajcara jeżdżącego w barwach Czech. Utylizacja oleju, który wyciekł z uszkodzonego Mitsubishi Lancera, spowodowała dłuższą przerwę w przebiegu podjazdu.
Więcej informacji: https://motosport.pzm.pl/2025/07/20/grzegorz-rozalski-najszybszy-w-7-run...
- Archiwum